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    九種常見軸承故障原因分析

    文章出處:南方泵業官網   發布時間:2018/11/20 14:44:14   瀏覽:69

      南方泵業之軸承在運轉過程中出現故障是常有的事,所以不必大驚小怪的。出現了故障,判斷并處理是關鍵。今天我們就講解一下ZS系列的軸承常見故障的原因。

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        1、南方泵業之軸承溫度過高:在機構運轉時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。

        南方泵業之軸承溫度過高的原因有:潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。

        2、南方泵業之軸承噪音:滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。

        滾動南方泵業之軸承產生噪音的原因:比較復雜,1)是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系,導致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產生異響。2)軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。3)軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產生異響軸承的損傷。滾動軸承拆卸檢查時,可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。

        3、滾道表面金屬剝落:軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值后,在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度,使機構發生振動和噪聲。

        4、南方泵業之軸承燒傷:燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質,以及軸承裝配過緊等。

        5、塑性變形:軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑,說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服極限,這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。

        6、軸承座圈裂紋:軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。

        7、保持架碎裂:其原因是潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。

        8、保持架的金屬粘附在滾動體上,可能的原因是滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。

        9、座圈滾道嚴重磨損:可能是座圈內落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。


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